REFLEXION

CHERCHELL : El-Hamdania sera parmi les 30 plus grands ports au monde

Le volume du trafic conteneurs prévu au niveau du futur port commercial du Centre d’El Hamdania, à Cherchell, habilite ce dernier à figurer parmi les 30 plus grands ports au monde, selon une étude rendue publique par la direction des Travaux publics (DTP) de la wilaya de Tipasa.



Selon l’exposé relatif à l’étude technique de ce projet réalisé par un bureau d’études sud-coréen en collaboration avec un bureau d’études algérien, et présenté mercredi par la DTP lors du conseil exécutif de la wilaya présidé par le wali Moussa Ghelai, ce mégaprojet stratégique, devant générer prés de 200.000 emplois (directs et indirects), figurera parmi les plus importantes infrastructures maritimes de la région méditerranéenne et du continent africain. Ce futur port commercial, dont le lancement des travaux est attendu courant du premier trimestre 2018 dans le cadre d’un partenariat algéro-chinois et sur la base de la règle 51/49%, devrait connaître un trafic des plus intenses, l’habilitant à figurer parmi les 30 ports commerciaux les plus importants au monde, est-il indiqué dans le même rapport présenté pour la première fois devant les représentants de la presse nationale. Le rapport prévoit, à ce titre, que la structure pourra accueillir le plus grand navire de marchandises au monde, d’une capacité de 240.000 tonnes, au moment où la capacité d’accueil des ports algériens ne dépasse pas, actuellement, les 30.000 tonnes. Ce futur port comptera 23 terminaux d’une capacité de traitement de près de 6,5 millions de containers/an, avec 25,7 millions de tonnes/an de marchandises. Ce qui l’habilite à devenir un véritable pôle de développement économique, après son raccordement programmé aux réseaux ferroviaire et autoroutier, en plus d’une zone logistique de 2.000 hectares. A noter que les autorités publiques procèdent actuellement aux dernières retouches permettant le lancement du chantier de ce projet de port commercial avant la fin du premier trimestre 2018. Il a été procédé à l’installation, dernièrement, des entreprises de réalisation en charge du projet, dans l’attente de la réalisation, en cours, des bases de vie destinées aux travailleurs. En vertu d’un protocole d’entente conclu le 17 janvier 2016, ce méga port sera construit par une société de droit algérien composée du Groupe public des services portuaires et de deux (2) compagnies chinoises : CSCEC (China state construction corporation) et CHEC (China harbour engineering company). La structure est programmée progressivement à la mise en service, dans quatre (4) ans, avec l’entrée d'une compagnie chinoise, Shanghai Ports, qui assurera son exploitation.

Ismain
Vendredi 15 Décembre 2017 - 19:24
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ACTUALITÉ
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